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2019-07

人民網:路橋通達連八皖

新聞來源: 人民網 瀏覽次數:時間:2019-07-24

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《 人民日報 》( 2019年07月24日 14 版)

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上世紀80年代的安徽S303省道。

謝士文攝

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1983年,鐵路工人在淮南復線下(塘集)羅(集)雙(墩集)段進行鋪軌作業。

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1993年5月4日,合九鐵路鋪軌進入安慶市桐城縣境內,結束了桐城縣無鐵路的歷史。

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2016年7月26日,在上海鐵路局南京動車段合肥南動車運用所,動車機械師正在列車側面進行檢查。

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如今的S303省道宿靈泗快速通道,過往車輛川流不息。

苗 地攝

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1977年,蚌埠五河淮河公路大橋建成通車。

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今日蚌埠淮河公路大橋夜景。

鄭向陽攝

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中部崛起,通達四方。一個“中”字訣,道出安徽雙向多維的區位優勢,也更為凸顯交通體系建設之于發展的引領作用。

黨的十八大以來,在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,安徽把握長三角一體化上升為國家戰略的歷史性機遇,著力推動基礎設施互聯互通,現代化綜合交通運輸體系持續改善,極大便利了人員往來、物流奔涌。

合肥建成“米字形”高鐵網絡、杭黃高鐵建成通車、商合杭高鐵建成在即;截至去年底全省公路總里程達20.9萬公里,其中高速公路通車里程4836公里;實現所有鄉鎮通瀝青(水泥)路,所有具備條件的行政村通瀝青(水泥)路……

今日安徽,區域交通一體化發展提速,城鄉道路建設天翻地覆,為現代化五大發展美好安徽建設提供強力支撐。

(韓俊杰)

本版圖片除署名外來自資料圖片、人民視覺

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